Цифровая Трещотка Из Будущего

- Jun 01, 2017 -

Очень часто требуется затянуть гайку или болт со строго определённым усилием: в противном случае недозатянутый элемент разболтается и слетит, а перезатянутый или разрушится в ходе эксплуатации сам (лопнет), либо сорвёт резьбу, либо повредит деталь, к которой его ..

Гаечный ключ с храповым механизмом, в народе любовно именуемый трещоткой, непременно присутствует в арсенале любого автомеханика. Казалось   Бы, цифровизировать в   Нём попросту нечего.

И всё же хитроумные японцы из KTC Киото Инструмент найдет способ усовершенствовать этот нехитрый инструмент с применением самых современных технологий.

Обычный гаечный ключ не всегда удобен, в зависимости от того, чтобы использовать его. В результате приходится накидывать ключ на гайку или головку болта, провокавать на некоторый угол, потом снимать ключ, снова накладывать его губки на вращаемый элемент, опять чуть-чуть проворачивать ... Невероятно утомительно.

Простой выход из   Этой нудной ситуации и   Представляет собой ключ-трещотка, снабжённый храповым механизмом. Его достаточно один раз накинуть на вращающийся элемент, после чего просто двигать рукояткой туда-сюда в пределах доступного пространства.

В нужную сторону головка болта или гайка проворачиваться будет, поскольку собачка блокирует храповое колесо. При движении же рукоятки в обратную сторону храповик станет свободно прокручиваться, издавать при соударениях с подпружиненной собакой тот самый щёлкающий звук, за который этот инструмент и получил название трещотки.

Всем хорош гаечный ключ с   Храповиком, но   Вот беда: слишком уж   Непросто его контролировать. Очень часто требуется затянуть гайку или болт со строгого разрешения: в противном случае недозатянутый элемент разболтается и слетит, а перезатянутый или разрушится в ходе эксплуатации сам (лопнет), либо сорвёт резьбу, либо повредит деталь, к которой его прижимает трещотка.

В автослесарном деле подобная промашка нередко ведёт к аварии. Вот почему так ценны хорошие автомеханики,   - они по   Опыту чувствуют, когда необходимо остановиться, затягивая очередной болт.

Суть разработанной KTC Киото Инструмент цифровой трещотки со см енными головками - в том, что его широкая прорезиненная рукопись содержит контролирующий блок с датчиком моментальных усилий, ЖК-дисплеем и интерфейсными кнопками.

Механизм сверления с управлением по тому или иному узлу.

Дальнейшая работа с цифровой трещоткой ничем не отличается от привычной: крутить рукоятку туда-сюда до упора. Просто «упор» в   Данный случай оказывается чётко определённым и   Контролируется цифровым датчиком.

Две модификации нового прибора KTC Kyoto Tool, GEK040-X13 и GEK086-X13, различаются габаритами, предельным измеряемым моментом силы и точностью этого измерения. Для них разработан целый комплект сменных головок с надёжными боковыми фиксаторами на всех случаях авторемонтной жизни.

Цифровая трещотка под маркой [MemorQ] не просто замеряет прикладываемый к рукоятке момент силы и сигнализирует о приближении к его критическому значению, но и в реальном режиме времени передаёт свои измерения по беспроводному каналу на сопряжённый компьютер.

Это помогает, например, менеджеру авторемонтной станции точно знать, что его механики не прикладывают свою богатырскую силушку к обслуживаемым деталям слишком уж неизбирательно. Соответственно, и гарантию на произведённый ремонт можно дать более обоснованную (и более длительную), поскольку у менеджмента остаётся гораздо меньше сомнений в качестве произведённых его работниками манипуляций.


tsifrovaia-treshchotka-iz-budushchego-0_hx5f.jpg

 


Пара:Япония Дисплей «Полный активный» 6-дюймовый ЖК-дисплей с соотношением сторон 18: 9 официально открыт Следующая статья:Xiaomi Redmi Pro 2 Might Feature 18: 9 ЖК-дисплей